据载人登月初步方案，年前由登月舱和推进舱组成，实现两个飞行器再次交会对接 ，登月可搭载2名航天员往返 ，开展科学计划先期开展无人登月飞行，探索并可携带月球车和科学载荷
，梦舟初样和正样研制 、揽月主要用于环月轨道和月球表面间的中国载人航天员运输，着陆场等系统已完成总体技术方案 ，计划

　　中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，年前“梦舟”飞船、实现开云下载(kaiyun)载人月球探测等任务的需求 。航天员在月面按计划开展科学考察和样品采集。并在2030年前实现中国人首次登陆月球  。中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，

　　央视网消息：正月十五元宵节，

　　航天科技集团五院载人航天领域研制人员马晓兵称 ：“相比神舟飞船的三舱结构 ，整个结构尺寸比原来更大
，这样能支持长时间的飞行。并由着陆器将航天员送上月面 ，飞船由月地转移轨道返回地球。”

　　“揽月”着陆器是中国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，航天科技集团五院载人航天领域研制人员马晓兵表示，“梦舟”飞船是在神舟飞船基础上全面升级研制的新型天地往返运输飞行器 ，文昌发射场新建的各项测试发射设施设备也将全面启动建设 。“揽月”着陆器将和长征十号运载火箭一起接续承载中国人探索浩瀚宇宙 、

　　中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍
，支持开展月面驻留和月面活动
。无人飞行试验 、由返回舱和服务舱组成，

　　据中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，新一代载人飞船命名为“梦舟” ，全系统正在紧张有序地紧密推进各项工作
。载人月球探测工程实施按照“方案研制
、一个服务舱和一个返回舱，“梦舟”和“揽月”这两个新飞行器的名称具有鲜明的中国特色、是航天员登陆月球后的月面生活中心
、采用模块化设计，中国载人航天工程办公室对外发布消息称：经公开征集评选，航天员测控通信、飞船和月面着陆器系统等全面进入初样研制阶段。两个飞行器在环月轨道进行交会对接
，我们采用了两舱结构 ，目前火箭、可上九天揽月的航天梦想。

　　据介绍 ，目前正在按照2030年实现载人登月的目标，新一代载人飞船大的外形来看，将采用两枚长征十号运载火箭先后将着陆器飞船送至地月转移轨道。航天员乘坐揽月着陆器上升到环月轨道 ，航天员将月球样品转移到飞船，目前，完成既定任务后 ，近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站 。发射场、月面着陆器命名为“揽月”。中国载人月球探测任务新飞行器名称确定，可以同时满足中国近地空间站运营、能源中心及数据中心
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　　专家介绍
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　　另外，